| 空壓機儲氣罐積碳的預防措施 |
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| 合理選用氣缸潤滑油種類(lèi)和牌號，嚴格控制潤滑油的用量，加油量不要過(guò)多或太少，應遵照設備技術(shù)文件執行。控制排氣溫度，一是加強空壓機冷卻系統的點(diǎn)檢，如合理選用冷卻水水質(zhì)、及時(shí)清除冷卻器管壁和氣缸水冷卻壁的結垢，控制冷卻水的進(jìn)出溫差;一是降低管路、儲氣罐內的氣體溫度并加強檢修、改善配件質(zhì)量，以保氣閥不漏氣，防止氣體循環(huán)壓縮;三是設立各級排氣溫度、儲氣罐內氣體溫度、冷卻水溫度的保護裝置，在超溫時(shí)能自動(dòng)切斷電源。加強吸氣過(guò)濾，防止吸入的氣體灰塵多和含有硬顆粒;加強儲氣罐的清掃，防止積碳層過(guò)厚;提高填料箱的密封作用，防止曲軸箱內的機油漏入氣缸，進(jìn)入儲氣罐。設計壓氣管道時(shí)，應盡量減少彎管、閥門(mén)和異徑管，或者使管彎曲的曲率半徑大一此，以減小激振力。安裝設備時(shí)要嚴格按照設計要求進(jìn)行安裝。對在用且已經(jīng)產(chǎn)生振動(dòng)的管道，可在距壓縮機很近的地方加設緩沖器，儲氣罐雖然也是一種緩沖器，如容積不夠大，則應適當加大，以減少脈動(dòng)壓力的不均勻度。如發(fā)現某段管道振動(dòng)強烈，首先判斷引起振動(dòng)的原因，若不是機械共振，可采用卡緊或壓緊管道某處或增加管道某處支承等方法加以解決，但要選擇在管道的合宜位置上進(jìn)行。 |
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