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一、用氣量過(guò)大：超負荷的低壓運用是指油分處理量和排氣量匹配過(guò)緊，我們應該使用低壓運用的油分產(chǎn)物，這樣空壓機才能完成它的任務(wù)。

二、過(guò)量加油：加油時(shí)沒(méi)有嚴格的規定。有時(shí)可能會(huì )超過(guò)正常油位，這可能會(huì )導致在使用過(guò)程中大量消耗機油。

三、設計標準問(wèn)題：一些廠(chǎng)家在設計分離罐時(shí)，不重視系統設計，導致質(zhì)量差，油分離前油霧濃度高，油分離負荷高，導致原料消耗高。

四、回油單向閥損壞：在這種損壞停止后，油分離罐中的壓力將使油壓在回油分離罐的底部。在下一次操作過(guò)程中，機油分離罐底部的機油不能用于機器頭部，并將隨著(zhù)空氣壓縮機的操作流出機器本體。

五、回油管堵塞：有時(shí)，如果長(cháng)時(shí)間不檢查回油管，會(huì )有異物堵塞。機油部件底部的機油無(wú)法返回機器頭部，這將導致原始油滴被氣流吹走。